ひろさんへ

あ～～ロードキル世代ですか～～同世代ですか～私もそうです！！

来期の板を使っているのはライダー連中でしょう～～（宣伝してこいや～～的な、、）

日本市場の場合、、北米市場の比べると、、、10年遅れています（汗）

板の素材の関してですが主流は再生ウッドコア材が主で原料は木屑です

リサイクルの観点からも価格の問題からもコレに勝る素材は無いのでは
と思っています。（欧州最大エラン工場が倒産して、キャピタ、、、複数メーカー
が共同出資で工場を引き継ぎましたがこの工場の目玉が再生ウッドコア）
http://dmksnowboard.com/%E6%96%B0%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89wtd%E3%81%AB%E6%9D%A5%E5%AD%A3%EF%BC%94%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E4%BB%A5%E4%B8%8A/

板の構造に関してもハイブリットキャンバーにマグネトラクション装備が
標準で150後半の長さで170台の浮力で高速安定性も160台という感じですが

長さ156ｃｍで腰パウダーから高速のカービング、グラトリ、パーク、1本でナンでも出来る板

日本のスノーボードメディー（雑誌、ビデオ）広告主のマイナスイメージ
は伝えない未だにキャンバーボードが支持されている市場も珍しいです、、、、、、、、ですから（汗）

性能の劣った車を高い金で買わされている、、、日本人、、、、（汗）