1級目指してベーシックを学ぶには、余計な事を考えずにスクールのイントラの指導を受け、それを実践するのが一番ですよ。
上手い人はそれぞれ滑り方持ってますし、言っていることは違ったりしますが、間違っているわけじゃ無いです。
が、1級の運動をして合格するための滑り方じゃない場合が多いです（^^;

板をたわませるのも確かにひとつの技術ですが、1級じゃ要らないかもしれませんよ、シンプルに！

私、最近ですが
ある方のレッスンを受けた時、こう思いました！

身体の使い方よりも、板の性能を最大限に活かした滑りを大切に♡

でも逆をいうと、板の性能を引き出すための身体の使い方♡

それぞれが一番大切で、うまくボードをたわませて、力を加えるかっていうところまで分かってきました。

前足に乗るってことは、体の向きが重要になってくるんですかね(・・;)

あーまだまだ修行が足りん～
思った事を書いてしまいました！やるっきゃないっす！頑張るぜ！！

sachiさん、shujiさん
私もロングの山回りでテールのズレが大きく減速してしまいます(x_x)
谷回りでノーズドロップが上手くできていないようで、スクールでは前足にしっかり体重が乗っていないと指摘されました。
（前回のスクールではA級イントラさんに指導していただいたのですが、山回りで加速していくように見えました！）

福島方面行って今シーズン終わります！（予定）

shujiさん、谷周りに原因かも。
ターン切り替え時にフラットにならないのも原因。
恐怖心もあるかも！

ヘルメットはしてます。そこだけは合格点かも(*^_^*)
ヘルメットから鳩が飛び出すみたいなアクションしたら
受かるかなあ～(+_+)

スピードが出ない原因はこんな感じ？
・ズレが大きい（ローテーションが大きいかor角付けが弱すぎる）
・山周りを切れ上がりすぎて失速
・谷周りに入るのが遅くて失速
・恐怖心（ビビリ）

緩斜面（10-12度くらい）で縦に長いロングターンとかをやってみるのも手ではないかな？
スピード出しすぎと言われる人はいても、検定でスピード不足ってあまり聞かないです
ヘルメットしていないならヘルメットしましょう、スピードに対する恐怖感が減ります

しゅんさん、角付け、荷重、ローテーションですね！やっぱり教本かなあ。

とりあえず、どういうものか見てきます～

Shujiさん、運動指定に沿った運動ですよね！でもロングターンでスピードが出ないことを指摘されてしまいました。なぜでしょう～

テクと検定は別物です。
検定の種目でフリー以外はキレとスピードは必要なし。
以前、先輩イントラ（現テク本戦上位者、デモ経験あり、ダブルA級）が昔、B級イントラ検定でテク選と同じ滑りをした際、点数がボロボロ。面接で、検定では何が必要かと問われキレとスピードと答えたらお叱りを受けたと語っていました。
スクール勤務時代、自分も検定とテク選の同時エントリーは無理だからどちらかに絞って練習してください。と言われていました。

勉強にはなると思いますが、テク選系の滑りとバッチテストの滑りは別だとは思いますよー
運動を理解して表現するのがバッチテストですから忘れずに！

ひょんなことから、今週の金曜・土曜と４７へ行くことになりました。

土曜日は、岩原でバッジのはずでしたが、
金曜日はアルペンの方とプライベートレッスン。
次の日は４７カップがあるとのことで、草テクを見るのも勉強とアドバイスを受けたので行ってみます!(^^)!

ついでにオガサカの試乗会もあるし～♪
楽しみです！

でも、遠いよお～

豆ちゃん、頑張ってきます～！

sachiさん　来週とりにいくんだ＾＾　かぐらから応援してます☆

来週の土曜日、めげずにバッジ受けようかなあ～\( •̀ω•́ )/ついでに、金曜日も休んで練習かあ～(笑)

Shujiさん、ずらしのテクニック苦手です(ﾟoﾟ;

ついつい板を立てすぎちゃって(ﾟoﾟ;面で踏む意識が、大切かな。頑張るぞ！

ター君、なるほど！
トウサイドの谷まわり、苦手なのを忘れてました。一気に谷へ落ちてしまっていたかも。来週、気にして滑ってみます～(^-^)/ありがとうございます(^^)

豆ちゃん、ロングターンの距離が短かく感じてしまって、プレターン短かったかも(ﾟoﾟ;

> 春雪・シャバシャバの時の、滑り方
エッジを立てすぎず、やさしくカービング、ですかね。
特にFSはつま先で踏むのではなく、面で雪面を踏むような感じに。
緩い雪で深くカービングするのは難しいですから、転倒したりズレたりするよりは、均等にズラしていく方が加点付くと思います。
※ズレるのとズラすのは違います！

sachiさん
当日がどんなバーンか分かりませんが、自分はsachiさんのロングを数本しか見てなかったですけど、そんなにスピード出てない印象はなかったですよー！
上下動が増えればその分板への荷重が増え板がしなるはずなので減速するとは考えにくいです。荷重するタイミングや荷重方向が違ったりズレ幅が大きいと減速する要素にはなりますね。
ロング見て思ったのは、トゥサイドターンの谷回りが作れてない？って感じました。
板を自分で曲げにいっちゃってるって感じでしょうか。ヒールがいいだけにトゥサイドが気になっちゃいました 笑

あと春雪はワックスが重要です 笑
この前使ってたノットワックスで十分だと思いますが、自分はブラシで汚れ取ってからノットを塗ってます。

ご質問の答えにもなってないし、色々とえらそうな事を言ってしまいすみませんm(_ _)m

最初の直滑降で加速つけたあとの
プレターンと１ターン目のとこでスピードに乗れてないとか。
あとはワックス対策☆

みなさんに、質問です。

ロングターンの時、スピードが出てない。とのアドバイスを受けました。
春雪・シャバシャバの時の、滑り方ってありますか？

検定の時だったので、無駄に上下動しすぎたのが原因か
または、谷回りの距離が短かったのか…

いまいち、結論にはいたりません。
宜しくお願い致します。あっ、動画取り忘れたあ～