HOLIDAYは国産の中ではお値打ちで良いですよねー！
まぁぶっちゃけ乗ったこと無いので分かりませんが、確かハイブリッドキャンバーですよ！エフェクティブエッジの境界から10cmフラットなので、扱いやすいとは思います。面で踏めるのでオーリーとかのタイミングも掴みやすいと思いますよ！
ただ、重さとかフレックスは実際に何度も触ったことのある方からの意見があると良いですよねー！
確かサイズラインナップはユニセックスだったからレディースサイズもあると思いますよ。確かですが…（笑）
まぁぶっちゃけ乗ったこと無いので分かりませんが、確かハイブリッドキャンバーですよ！エフェクティブエッジの境界から10cmフラットなので、扱いやすいとは思います。面で踏めるのでオーリーとかのタイミングも掴みやすいと思いますよ！
ただ、重さとかフレックスは実際に何度も触ったことのある方からの意見があると良いですよねー！
確かサイズラインナップはユニセックスだったからレディースサイズもあると思いますよ。確かですが…（笑）
足元に張りを持たせた板なのでボディは良くフレックスしてくれると思いますので、乗った瞬間の感覚としては乗りやすいと思います。
あと、女の子でも大丈夫かどうかはフレックスにもよりますが、サイズとウエスト幅なので、レディースサイズが出てれば、まず問題なく乗れると思いますよ！
退会ユーザー
Ma-坊さん
質問の腰を折ってしまい、申し訳ないですm(_ _)m
質問の腰を折ってしまい、申し訳ないですm(_ _)m
板を選ぶ際に重要なことは、その板が気にいっているかどーかだと思うので、今すごく気に入ってるなら、ありだと思います。
あと、板の情報をちょっと読んだ上でだと、
高速でのカービングなどよりも、グラトリやJIBなどのフリースタイルに向いている板だと思われました。もっと平たく言うと、オールラウンドの板って感じですかね。
自分の滑りがどっちなのか、または、今後どーいう滑りを目指して行くのか、で当てはめてみると良いと思いますよ。
高速でのカービングなどよりも、グラトリやJIBなどのフリースタイルに向いている板だと思われました。もっと平たく言うと、オールラウンドの板って感じですかね。
自分の滑りがどっちなのか、または、今後どーいう滑りを目指して行くのか、で当てはめてみると良いと思いますよ。
板によって向き不向きってのはあると思いますが、できるできないってこととは違うことだと思いますので、名前やグラフィックが好みならテンションも上がって良いと思いますw
なんて、
僕は、メーカーや板の知識には乏しいのでキチンとした回答は、他の人がしてくれると思いますw
僕は、メーカーや板の知識には乏しいのでキチンとした回答は、他の人がしてくれると思いますw
失礼しましたm(_ _)m
退会ユーザー
まさやさん
僕も乗り分けはしてないですよw
パウダーもBCも、今の板で普通に楽しめてます♫
もっとも、BCはツアーでしか行ったことないんですけどねw
僕も乗り分けはしてないですよw
パウダーもBCも、今の板で普通に楽しめてます♫
もっとも、BCはツアーでしか行ったことないんですけどねw
書き方が悪かったですね(^^;;
パウダーボードは、将来BCに力を入れ出した時にいずれは欲しいなって思ってます、ってことです。
パウダーボードは、将来BCに力を入れ出した時にいずれは欲しいなって思ってます、ってことです。
さて、そこで質問なんですが、
スプリットボードってどーですかね？
板を背負って歩かないで済むってことがスプリットボードの一番の利点だとは思うのですが、その歩くという点において、スノーシューと比べてどーなのか？
ってことが知りたいです。
スノーシューで雪山を歩くのは、とても楽しいと思ったのですが、同じような楽しさをスプリットボードでも味わえるんでしょうか？
ちょっと漠然とした質問なんですが、答えていただけたら嬉しいです。
いざ購入するとなったら、かなり勇気のいる買い物になると思いますので、利点・欠点、いろいろな意見を聞けたら嬉しいです(^o^)/
スプリットボードってどーですかね？
板を背負って歩かないで済むってことがスプリットボードの一番の利点だとは思うのですが、その歩くという点において、スノーシューと比べてどーなのか？
ってことが知りたいです。
スノーシューで雪山を歩くのは、とても楽しいと思ったのですが、同じような楽しさをスプリットボードでも味わえるんでしょうか？
ちょっと漠然とした質問なんですが、答えていただけたら嬉しいです。
いざ購入するとなったら、かなり勇気のいる買い物になると思いますので、利点・欠点、いろいろな意見を聞けたら嬉しいです(^o^)/
ばっしーさん、はりぼさん
そもそもwキャンバーとキャンバーではまったく構造が違いますからね。
wキャンバーってのはロッカーに安定感を足したって感じですよ。基本形状はロッカーです。雪面接地点はボディでノーズテールは浮いています。
なので、反発力で言えばキャンバーとは比較になりませよね（笑）
足元にキャンバー形状を持たせた板をwキャンバーと呼びますが、キャンバーの幅が小さい事と各両足元にある為、両足の加重が同じタイミングで同じ加重をしないとエッジが抜けます。完全にエッジを立ててカービングするには加重のポイントがとてもシビアだなーってのがそのまんまの印象です（笑）
そもそもwキャンバーとキャンバーではまったく構造が違いますからね。
wキャンバーってのはロッカーに安定感を足したって感じですよ。基本形状はロッカーです。雪面接地点はボディでノーズテールは浮いています。
なので、反発力で言えばキャンバーとは比較になりませよね（笑）
足元にキャンバー形状を持たせた板をwキャンバーと呼びますが、キャンバーの幅が小さい事と各両足元にある為、両足の加重が同じタイミングで同じ加重をしないとエッジが抜けます。完全にエッジを立ててカービングするには加重のポイントがとてもシビアだなーってのがそのまんまの印象です（笑）
ある程度のオンピスならばそもそも感じないレベルかと思いますが、パイプやクロスやバーンを滑るとすぐ分かると思いますよ！
そもそもwキャンバーはそんなことをする為の板じゃないので、おかしな話なのですが（笑）
そもそもwキャンバーはそんなことをする為の板じゃないので、おかしな話なのですが（笑）
僕がwキャンバーを乗りにくいと感じる一番は、僕がフリーライドでカービングメインのスタイルだからです。
速度もあまり出さないグラウンドを主としたスタイルであれば非常に扱いやすい板の形状になると思いますよ！
ただ、僕は個人的にキャンバーに敵う形状はないと思っていますけどね（笑）
キャンバーがあれば何でもできる！みたいな（笑）
速度もあまり出さないグラウンドを主としたスタイルであれば非常に扱いやすい板の形状になると思いますよ！
ただ、僕は個人的にキャンバーに敵う形状はないと思っていますけどね（笑）
キャンバーがあれば何でもできる！みたいな（笑）
悩みますね（笑）
歩き心地でいえばスノーシューのが楽ですよ！スプリットボード重たいです。
板をどーしても背負いたく無いなら良いかもしれませんが、実際スプリットボードを履いたままハイクできる場所ばかりでは無いですし、結局スノーシューも必要になると思いますよ！
どうせなら最高のパウダーボードで食いたいです（笑）